如今，我們已經離不開集裝箱了。集裝箱是一種新的現代化運輸方式（主要運用于海運中，又叫集裝箱海運），它與傳統的貨物運輸有很多的不同，操作方法也不一樣，目前，國際上對集裝箱運輸尚未有一個行之有效并被普遍接受的統一做法，在處理集裝箱具體業務中，各國大體上做法相似。

今天廣東國內海運公司系統性的帶大家了解一下“集裝箱的定義”

集裝箱（Container），集裝箱又稱“貨柜”或“貨箱”。關于集裝箱的定義，歷年來國內外專家學者存在一定的分歧。國際標準化組織（ISO）對集裝箱的定義為集裝箱是一種運輸設備，應滿足以下要求：

（1）具有足夠的強度和耐久特性，可長期反復使用；

（2）適用于一種或多種運輸方式（海運或者多式聯運），在途中轉運時箱內的貨物不需換裝；

（3）具有便于快速裝卸和搬運的裝置，便于從一種運輸方式轉換到另一種運輸方式；

（4）便于貨物的裝滿和卸空；

（5）具有1立方米及以上的內容積；

（6）是一種按照確保安全的要求進行設計，并具有防御無關人員輕易進入的貨運工具。

目前，中國、日本、美國、法國等有關國家，都全面地引進了國際標準化組織的定義。除了國際標準化組織的定義外，還有《集裝箱海關公約》（CCC）、《國際集裝箱安全公約》（CSC）、英國國家標準和北美太平洋班輪公會等對集裝箱下的定義，內容基本上大同小異。中國國家標準GB1992-2006《集裝箱術語》中，引用了上述定義。