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        答疑:國內海運中的污箱是什么情況?集裝箱海運中的污箱怎么處理?

         

        有很多客戶朋友說,什么是污箱???為什么還要收一筆污箱的費用?這里安信捷小編給大家解疑一下。

         

        國內海運中,污箱是存在的,那么什么是污箱呢?這邊舉個例子說一下,從茂名運一批高嶺土發往湖州,送貨需要自卸車。我們給客戶的海運物流方案大概是:從茂名港到湖州港,航程大概是5~6天左右,大船開船船期以船公司發布的船期表為準(一般時間間隔不會相差太久),實際報價以具體的裝貨地址、卸貨地址為準進行核價報價。

         

        其次,就再來說說由于高嶺土的貨物特性,在裝集裝箱海運貨柜的時候,是以散裝方式裝集裝箱海運柜的;所以在送貨的時候才要求自卸車送貨,高嶺土有個別柜子卸不下來的概率存在,需要人工鏟下來,這種概率情況產生的費用,需要我們提前預測到,避免后期產生費用而又給客戶增加費用,這就顯示我們不太專業了。還有就是高嶺土裝國內海運貨柜,是散裝裝的,泥巴類的貨物勢必要求洗箱的,所以,這個費用我們也要預測的。

         

        總的來說,作為國內集裝箱海運代理,在裝容易污箱的貨物時,需要從貨物特性考慮,預測會產生哪些由貨物特性導致的額外費用,然后我們該如何規避這種額外費用的產生或者是減少這類費用的產生,給客戶一個理想合適的價格;這才是一個合格的國內海運公司,對行業的靈敏性感知以及專業度。

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